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第75节 (第2/3页)
。” ??“啊……”贺关顿时面露难色。 ??笔杆子工作他向来最不在行,能推则推,实在推不掉了,也是东拼西凑各种抄。江茹玉要求每年写一份述职报告,他就有本事年年都用同一份,那还是三毛帮他写的。 ??让他一个门外汉写规划做表格,简直能要了他的亲命。 ??“不想写?”陈有为慢悠悠站起身,“遇到点问题就犯难,看来你也只是嘴巴上说一说,没真打算改行。” ??走去窗台边浇花,他背对着贺关摆摆手,“回去吧,回去吧,别浪费我时间。” ??贺关噌地弹起来,“叔,我写!” ??陈有为回头,“不少于五千字。” ??贺关咬牙,“成,没问题!” ??陈有为放下喷壶,转过身,“不许从网上照搬,不许找人代笔。” ??贺关重重道:“绝对不会!” ??还算这小子有些做事情的态度。 ??做不做得成另说,只要态度够踏实端正,陈有为是很乐于分享物流行业的现状,以及自己的工作经验。贺关不光听得仔细,居然还破天荒地做起笔记。脑子也能跟上陈有为的思路,不懂就问,外行问题居多,偶尔也能问出几个经过思考消化有价值的问题。 ??陈有为觉得贺关变了,不再是得过且过只图享乐的混小子,变得有拼劲,有韧劲,有上进心了。 ??不用问也知道,那位叫“徐百忧”的姑娘功不可没。 ??陈有为心里欣慰又惊喜,但没有表露出来。怕给了贺关三分好颜色,他就开起染坊,骄傲自满。 ??等他真交出一份像样的计划书,再夸也不迟。 ??“父子”俩这一聊,就聊了整整一上午。 ??期间,陈有为当着贺关的面处理过公务,去物流园巡视时也带着他,让他亲身感受这里的工作环境和氛围。 ??物流园虽大,但人员构成单一。 ??不是各大运输公司的驾驶员跟车员,就是物流园自己的工作人员。转来转去都是熟脸,冷不丁出现个英俊帅气的新鲜面孔,总有人向陈有为打听,这帅小伙是谁。 ??第一个人问的时候,没等陈有为开口呢,贺关先出奇干脆道,我是他儿子。 ??陈有为就笑,不觉有几分自豪,要是亲生的,真有可能没他长得精神。 ??中午,陈有为把贺关带进了物流园食堂。 ??办公楼和物流园区内禁止吸烟,食堂是烟民们唯一的天堂。 ??差十几分钟才到开饭时间,陈有为点上烟,继续聊。 ??他告诉贺关,因为准入门槛低,运输行业规模庞大。 ??近年来货运价格愈加透明,车多货少,为避免行业内恶性竞争,物流园和几家正规的运输公司达成合作协议。货源信息由集散中心统一管理,再按季度分配到各家运输公司。 ??货主,运输公司和集散中心签署三方合同,集散中心从中起到监管作用。由第三方的集散中心择优选择运输公司,既可以保障货主利益,也有利于促进运输公司间的良性竞争。 ??陈有为建议贺关,要转行可以先从挂靠运输公司的驾驶员做起,干几年积累经验人脉,等时机成熟,再成立自己的运输公司。 ??贺关听进耳朵记进心里,壮志酬筹地道:“叔,我想直接开公司。” ??陈有为笑他心大,“开公司可没那么简单。要管理规范,资证齐全,驾驶员专业素质要高,工作认真负责。想做起口碑,还要保证不出一